隨著(zhù)城市化和交通網(wǎng)絡(luò )的不斷發(fā)展，道路建設變得越來(lái)越重要。為確保路面的質(zhì)量和安全性，需要對路面材料進(jìn)行各種測試和評估。其中，層間扭剪試驗是一種常用方法，可用于研究路面材料的扭剪性能，評估其抗剪強度和變形性能。然而，傳統的層間扭剪試驗方法存在許多不足之處，例如測試精度低、時(shí)間長(cháng)、操作復雜等問(wèn)題。因此，開(kāi)發(fā)一種智能路面層間扭剪試驗儀具有重要意義。

　　智能路面層間扭剪試驗儀是一種基于傳感器和控制技術(shù)的測試系統，可用于對路面材料在動(dòng)態(tài)和靜態(tài)情況下的扭剪性能進(jìn)行測試。該設備包括以下主要組件：

　　1.扭矩傳感器：用于測量扭矩大小，并將數據傳輸給控制器。

　　2.位移傳感器：用于測量變形位置和變形量，并將數據傳輸給控制器。

　　3.控制器：用于控制試驗過(guò)程，記錄和處理測試數據。

　　4.操作界面：提供人機交互界面，用于設定測試參數、監控測試過(guò)程和分析測試結果。

　　試驗過(guò)程中，使用應變計或位移傳感器來(lái)測量試樣的變形情況，并將數據傳輸到計算機上進(jìn)行記錄和分析。根據試樣的幾何形狀和材料特性，可以得到不同類(lèi)型的變形參數，如剪切應變、剪切模量等。根據需要設置測試參數，例如扭矩大小、速度和測試時(shí)間等。將被測試樣品放置在試驗儀上，并啟動(dòng)測試程序。在測試過(guò)程中，控制器將實(shí)時(shí)監控扭矩和變形，并記錄測試數據。測試完成后，可以通過(guò)操作界面分析和導出測試結果。